@

ATRIA AR 10S - technické parametry

Sedák

Čalouněný, provedený na bázi profilované dýhové překližky a vstřikované pěny se zaoblenou, klesající přední částí sedáku, což má značný vliv na ergonomii. Sedák může být vybaven mechanismem, který ovládá jeho hloubku v rozsahu 60 mm.
Šířka sedáku křesla s rozměrem L - 520 mm

Opěrák

Čalouněný, provedený na bázi profilované dýhové překližky, s použitím stříhané pěny, jejíž tvar zajišťuje pevné a ergonomické podepření páteře. Ve standardní výbavě je mechanismus ovládání výšky opěráku, který dovoluje ovládat opěradlo v rozsahu 70 mm. Nabízenou variantou může být opěradlo vybavené ovládáním bederní opěry.

Dostupná nastavení

  • Nastavení výšky sedáku
  • Nastavení výšky opěráku
  • Nastavení úhlu vychýlení opěráku
  • Nastavení opěry bederní části
  • Nastavení hloubky sedáku
  • Nastavení síly odklonění opěráku
  • Nastavení výšky opěrky hlavy
  • Nastavení úhlu vychýlení opěrky hlavy

Mechanismy

Mechanismus VMS-Orthopedic – umožňuje pohyb 3D – ve všech směrech prostoru, je vybaven funkcemi synchro, čili nezávislého vychýlení opěráku a sedáku.

Podstava – báze

18 – kříž z leštěného hliníku

Loketní opěrky

  • P48 – nastavitelné nahoru – dolů, s měkkou podložkou TPU, na bázi konstrukce: nylonové černé, kovové lakované nebo leštěné hliníkové
  • P49 – nastavitelné nahoru – dolů, s měkkou posuvnou podložkou PU, na bázi konstrukce: nylonové černé, kovové lakované nebo leštěné hliníkové
  • P50 – nastavitelné na šířku, nahoru – dolů, s měkkou podložkou TPU, na bázi leštěné hliníkové konstrukce
  • P51 – nastavitelné na šířku, nahoru – dolů, s měkkou posuvnou podložkou PU, na bázi leštěné hliníkové konstrukce
  • P11 - nastavitelné ve třech úrovních na rameni z leštěného hliníku, s měkkou podložkou PU

Technické parametry

  • celková šířka: 680 mm
  • celková hloubka: 640 mm
  • celková výška: 1200-1435 mm
  • výška k sedáku: 450-560 mm

Křeslo prošlo kontrolou plnění požadavků norem:

PN-EN 1335-1:2004, PN-EN 1335-2:2002 i PN-EN 1335-3:2002 v oblasti požadavků na pevnost a bezpečná konstrukční řešení.